Der BMW 535i und M535i

Nach dem Facelift war der 535i das neue Topmodell. Mit nun 218PS gehörte der E28 so damals zu den schnellsten überhaupt. Erst der M5 ein Jahr später hob die Messlatte noch ein wenig höher...

Motor

Eigenschaft BMW 535i/M535i (1984-1987) BMW 535i/M535i Kat (1985-1987)
Motor Reihensechszylinder
Ventile 2Ventile/Zylinder, V-Förmig hängend
Ventiltrieb eine obenliegende Nockenwelle, Duplex-Kette
Gemischaufbereitung Bosch ME-Moronic
Hubraum 3430cm³
Bohrung x Hub 92,0 x 86,0 mm
Leistung 218PS (160kW) bei 5500/min 185PS (136kW) bei 5400/min
Drehmmoment 310Nm bei 4000/min 290Nm bei 4000/min
spez. Leistung/Drehmoment 63,56 PS/l - 90,38 Nm/l 53,94 PS/l - 84,55 Nm/l
Verdichtung 11,0:1 8,0:1
Kurbelwellenlager 7
Kühlung Pumpe, 12,0l Wasser
Schmierung Druckumlauf, 6,0l Öl
Batterie 12V 66Ah im Motorraum
Lichtmaschine Drehstrom, 80A/1120W

Fahrwerk/Getriebe

Eigenschaft BMW 535i/M535i (1984-1987) BMW 535i/M535i Kat (1985-1987)
Vorderachse McPherson-Federbeine, Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Hinterachse Schräglenker, Federbeine, Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Bremsen, Vorderachse innenbelüftete Scheibenbremsen, 284mm
Bremsen, Hinterachse Scheibenbremsen, 284mm
Felgen, Serie 165 TR390 Alu
Reifen, Serie 220/55 VR390 TRX
Getriebe/Antrieb 5-Gang a.W. 5-Gang Sportgetriebe
Getriebe 5Gang | 5Gang Sp. 5Gang | 5Gang Sp.
Übersetzung I. Gang 3,830:1 | 3,720:1 3,830:1 | 3,720:1
Übersetzung II. Gang 2,200:1 | 2,400:1 2,200:1 | 2,400:1
Übersetzung III. Gang 1,400:1 | 1,770:1 1,400:1 | 1,770:1
Übersetzung IV. Gang 1,000:1 | 1,260:1 1,000:1 | 1,260:1
Übersetzung V. Gang 0,810:1 | 1,000:1 0,810:1 | 1,000:1
Achsübersetzung 3,07:1 3,25:1
Übersetzung R. Gang 3,460:1 | 4,230:1 3,460:1 | 4,230:1
Getriebe, autom. ZF-Automatik
Getriebe 4-Gang
Übersetzung I. G. 2,480:1
Übersetzung II. G. 1,480:1
Übersetzung III. G. 1,000:1
Übersetzung IV. G. 0,730:1
Achsübersetzung 3,45:1
Übersetzung R. G. 2,090:1

Karosserie/Gewichte

Eigenschaft BMW 535i/M535i (1984-1987) BMW 535i/M535i Kat (1985-1987)
Karosserie selbsttragende Ganzstahlkarosserie, Limousine, 4Türen
Länge x Breite x Höhe 535i: 4620 x 1700 x 1397 mm
M535i: 4604 x 1700 x 1397 mm
Spur vorn/hinten, Radstand 1430/1465 mm, 2625 mm
Kofferraum-/Tankvolumen 460 L, 70 L
Wendekreis 11,1 m
cw-Wert, Stirnfläche, cw x A 535i: 0,40 M535i: 0,37, ca. 1,98m², 0,79m² / 0,73m²
Grundfläche, "umbauter Raum" 535i; 7,854m² M535i: 7,827m², 535i: 10,97m³ M535i: 10,93m³
Leergewicht 535i: 1370kg, 1390kg Automatik
M535i: 1390kg, 1410kg Automatik
535i: 1370kg, 1390kg Automatik
M535i: 1390kg, 1410kg Automatik
zulässiges Gesamtgewicht 535i: 1880kg, 1900kg Automatik
M535i: 1900kg, 1920kg Automatik
535i: 1880kg, 1900kg Automatik
M535i: 1900kg, 1920kg Automatik
Zuladung, Anhängelasten, ungebremst/gebremst 510kg, 500/1500kg
zulässige Achslasten, vorn/hinten ? 535i: 920 / 1020kg, M535i: 930 / 1030kg
Leistungsgewicht 535i: 6,28kg/PS, 6,38kg/PS Automatik
M535i: 6,38kg/PS, 6,47kg/PS Automatik
535i: 7,41kg/PS, 7,51kg/PS Automatik
M535i: 7,51kg/PS, 7,62kg/PS Automatik

Fahrleistungen

Eigenschaft BMW 535i/M535i (1984-1987) BMW 535i/M535i Kat (1985-1987)
Höchstgeschwindigkeit 535i: 225km/h, 219km/h Automatik
M535i: 230km/h, 223km/h Automatik
535i: 212km/h, 207km/h Automatik
M535i: 217km/h, 211km/h Automatik
Beschleunigung 0-50km/h, lt. Werk 2,5s 2,6s
Beschleunigung 0-80km/h, lt. Werk 5,2s 5,5s
Beschleunigung 0-100km/h, lt. Werk 7,2s, 8,9s Automatik 7,9s, 9,8s Automatik
Beschleunigung 0-120km/h, lt. Werk 10,5s, 12,0s Automatik 11,3s, 13,2s Automatik
Beschleunigung 80-120km/h, Direktgang, lt. Werk 9,8s 9,9s
1km mit stehendem Start, lt. Werk 28,0s, 29,6s Automatik 29,0s, 30,7s Automatik
DIN-Verbrauch 535i:5Gang | M535i:5Gang | M535i:Aut. 535i:5Gang | M535i:5Gang | M535i:Aut.
bei 90km/h 7,3 | 7,3 | 7,1l/100km 8,0 | 8,0 | 8,2l/100km
bei 120km/h 9,3 | 9,0 | 8,8l/100km 9,8 | 9,5 | 10,4l/100km
Stadtverkehr 15,0 | 15,0 | 15,9l/100km 16,1 | 16,1 | 17,0l/100km
1/3-Mix 10,5 | 10,4 | 10,6l/100km 11,3 | 11,2 | 11,9l/100km

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